Steigendes Angebot rauchfreier Regionalzüge
[27.11.2004/ls] Nach Zeitungsberichten will die Deutsche Bahn ab dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember in vielen Zügen des Berliner Regionalverkehrs das Rauchen komplett untersagen. Bahnsprecher Burkhard Ahlert erklärte: "Damit entsprechen wir dem Wunsch der meisten unserer Fahrgäste, die eine rauchfreie Zugfahrt wünschen".Auf Grund bisheriger Erfahrungen weiß die Deutsche Bahn um die stetig steigende Nachfrage nach rauchfreien Plätzen, wogegen selbst Raucher nur selten die ganze Fahrt in einem Raucherabteil verbringen.
Deshalb verspricht sich die Bahn neben einer Verbesserung der allgemeinen Sauberkeit und dem Verschwinden der "Schmuddelecken in den Raucherabteilen" auch eine bessere Ausnutzung des Platzangebots in den Zügen. Denn verständlicherweise lassen sich Nichtraucher erfahrungsgemäß nur äußerst widerwillig in einem Raucherabteil nieder, selbst wenn dieses leer ist. Sogar Raucher bevorzugen schließlich außerhalb ihrer "Rauchpausen" ein rauchfreies Abteil.
Bevor sich die Fahrgäste der Deutschen Bahn jedoch zu früh freuen, dass sie in Zukunft ihren Weg zur Arbeit ohne Rauchbelästigung zurücklegen können, sollen sie sich jedoch im Klaren darüber sein, dass dieses Rauchverbot zunächst nur für die mit Triebwagen befahrenen Strecken gilt. Die mit Doppelstockwagen bedienten Strecken bleiben leider vorerst noch von dieser Regelung ausgenommen.
Letzteres mutet schon wieder wie ein echter Schildbürgerstreich an. Denn in keinem anderen Gefährt breitet sich der Qualm besser in den "rauchfreien" Bereichen aus. Dass es bei der Deutschen Bahn immer noch bezahlte Mitarbeiter gibt, die im unteren Bereich eines Doppelstockwagens das Rauchen erlauben, und die oberen Bereiche jedoch ohne jegliche räumliche Trennung trotzdem als "rauchfrei" Bezeichnen ist ein weiteres Zeichen dafür, dass die Bahn noch lange nicht börsentauglich ist. Und nur unwesentlich besser ist die immer noch verbreitete Spezies von IC-Großraum-Waggons, bei denen das Raucherabteil durch eine halbherzige Trennscheibe vom Rest des Wagens ein bisschen abgetrennt ist.
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